Mr Amadou MAGASSOUBA
Mr MAGASSOUBA a plus de 30 ans d’expériences dans le domaine du transport maritime ainsi que dans toute la chaine des auxiliaires du transport et logistique : y compris la consignation maritime, la manutention portuaire, le transit et le dédouanement des marchandises ; tant a l’import qu’a l’export et aussi bien par voie maritime, aérienne et terrestre ; pour un contrat commercial international de bout en bout (‘Door to door’).
Ainsi, en tant que travailleur acharné, dévoué et compétant durant toutes ces années, il a exercé sa carrière professionnelle dans plusieurs domaines d’activité de la chaine des auxiliaires du transport maritime et dans différents postes de responsabilité.
En effet, il a travaillé dans de grandes entreprises multinationales telle que : Maersk line (le leader mondial dans l’industrie du transport maritime) ou il a passé plus de dix sept (17) ans aux opérations des navires et le suivi des opérations de chargement et déchargement des marchandises au Port de Conakry en République de Guinée et au Port d’Abidjan en Cote d’Ivoire ; et aussi a OBT shipping pendant quatre (4) ans et a Winning Ship Management pendant trois (3) ans ; ainsi que dans d’autres entreprises locales en Guinée.
En outre, il a exercé dans le domaine de l’expertise et contentieux maritime pour la résolution des litiges maritimes. Il a servi également dans le domaine de la représentation des clubs de Protection et Indemnisations (P and I Club) pour le compte des assureurs de marchandises; et aussi bien dans le Protecting Agent pour le compte des armateurs et affréteurs des navires.
Mr MAGASSOUBA a plus de 30 ans d’expériences dans le domaine du transport maritime ainsi que dans toute la chaine des auxiliaires du transport et logistique : y compris la consignation maritime, la manutention portuaire, le transit et le dédouanement des marchandises ; tant a l’import qu’a l’export et aussi bien par voie maritime, aérienne et terrestre ; pour un contrat commercial international de bout en bout (‘Door to door’).
Ainsi, en tant que travailleur acharné, dévoué et compétant durant toutes ces années, il a exercé sa carrière professionnelle dans plusieurs domaines d’activité de la chaine des auxiliaires du transport maritime et dans différents postes de responsabilité.
En effet, il a travaillé dans de grandes entreprises multinationales telle que : Maersk line (le leader mondial dans l’industrie du transport maritime) ou il a passé plus de dix sept (17) ans aux opérations des navires et le suivi des opérations de chargement et déchargement des marchandises au Port de Conakry en République de Guinée et au Port d’Abidjan en Cote d’Ivoire ; et aussi a OBT shipping pendant quatre (4) ans et a Winning Ship Management pendant trois (3) ans ; ainsi que dans d’autres entreprises locales en Guinée.
En outre, il a exercé dans le domaine de l’expertise et contentieux maritime pour la résolution des litiges maritimes. Il a servi également dans le domaine de la représentation des clubs de Protection et Indemnisations (P and I Club) pour le compte des assureurs de marchandises; et aussi bien dans le Protecting Agent pour le compte des armateurs et affréteurs des navires.
Mr MAGASSOUBA a plus de 30 ans d’expériences dans le domaine du transport maritime ainsi que dans toute la chaine des auxiliaires du transport et logistique : y compris la consignation maritime, la manutention portuaire, le transit et le dédouanement des marchandises ; tant a l’import qu’a l’export et aussi bien par voie maritime, aérienne et terrestre ; pour un contrat commercial international de bout en bout (‘Door to door’).
Ainsi, en tant que travailleur acharné, dévoué et compétant durant toutes ces années, il a exercé sa carrière professionnelle dans plusieurs domaines d’activité de la chaine des auxiliaires du transport maritime et dans différents postes de responsabilité.
En effet, il a travaillé dans de grandes entreprises multinationales telle que : Maersk line (le leader mondial dans l’industrie du transport maritime) ou il a passé plus de dix sept (17) ans aux opérations des navires et le suivi des opérations de chargement et déchargement des marchandises au Port de Conakry en République de Guinée et au Port d’Abidjan en Cote d’Ivoire ; et aussi a OBT shipping pendant quatre (4) ans et a Winning Ship Management pendant trois (3) ans ; ainsi que dans d’autres entreprises locales en Guinée.
En outre, il a exercé dans le domaine de l’expertise et contentieux maritime pour la résolution des litiges maritimes. Il a servi également dans le domaine de la représentation des clubs de Protection et Indemnisations (P and I Club) pour le compte des assureurs de marchandises; et aussi bien dans le Protecting Agent pour le compte des armateurs et affréteurs des navires.
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